Motocross/trial-renkaat | Cross/trial-renkaat

Tutustu erilaisiin offroad-moottoripyörän rengastyyppeihin (motocross, enduro, trial, speedway) ja opi valitsemaan lajiisi sopiva rengas.

Mikä on offroad-moottoripyörän rengas?

Offroad-moottoripyörän rengas on rengas, joka on suunniteltu ajamiseen päällystettyjen teiden ulkopuolella.

Sen kulutuspinnassa on eri syvyisiä nappuloita. Tämä auttaa pitämään hyvän pidon maalla, mudassa, hiekassa ja soralla. Renkaan valinta riippuu vahvasti käyttötarkoituksesta (motocross, enduro, trial tai speedway).

Motocross-renkaat

Motocross-renkaat on suunniteltu erityisesti motocrossradoille ja pehmeille alustoille.

Niiden kulutuspinnassa on leveät, harvassa olevat nappulat, jotka poistavat mudan nopeasti ja tarjoavat maksimaalisen pidon.

Crossissa käytettävä rengastyyppi vaihtelee alustan mukaan:

Pehmeä seos (Soft): ihanteellinen mutaisille tai hiekkapohjille.
Keskikova seos (Medium): erinomainen sekamaastoihin.
Kova seos (Hard): sopii kuiville ja koville radoille.

Suorituskyvyn optimoimiseksi säädä rengaspaineita (usein 0,8–1,2 bar). Nämä renkaat eivät ole tieliikennehyväksyttyjä ja ovat tarkoitettuja vain urheilukäyttöön.

Enduro-renkaat

Toisin kuin Cross- tai Trial-renkaiden, Enduro-renkaiden on kestettävä pitkiä ja vaihtelevia reittejä: polkuja, kivikkoisia teitä, mutaa ja joskus myös asfalttia. Ne ovat yleensä tieliikennehyväksyttyjä, sillä kilpailuissa erikoiskokeiden välillä siirrytään tietä pitkin.

Enduro-renkaiden ominaisuudet (FIM):

Kulutuspinta: matalammat nappulat kuin Cross-renkaissa (FIM-standardit).
Monipuolisuus: sopii pitkiin ajoihin ja vaihteleville alustoille.
Rengaspaine: noin 0,8–1 bar, kompromissi mukavuuden ja pidon välillä.
Kantavuus- ja nopeusluokat: tiekäytössä vaaditaan ja niitä on noudatettava.
Kestävyys: parempi kuin Cross-renkaissa keskikovan tai kovan seoksen ansiosta.

Enduro-tyyppiset maastomoottoripyörän renkaat ovat paras valinta. Ne sopivat sekä kilpailuun että retkiajoon. Ne tarjoavat parempaa suorituskykyä pitkällä aikavälillä.

Trial-renkaat

Trial-renkaissa korostuvat tasapaino, tarkkuus ja pito. Toisin kuin cross-renkaissa, niiden kulutuspinta on sileämpi, ja seos on pehmeä ja joustava.

Trial-renkaiden paine on hyvin alhainen (0,3–0,5 bar). Tämä auttaa mukailemaan paremmin kiviä, runkoja ja esteitä. Alhainen paine takaa poikkeuksellisen pidon ja millintarkan hallinnan ylityksissä.

Näitä renkaita on saatavana sekä sisärenkaallisina että tubeless-versioina. Niiden tehtävä on tuoda vakautta ja pitoa teknisillä osuuksilla. Ne eivät kuitenkaan sovellu pitkiin matkoihin tai suuriin nopeuksiin.

Speedway-renkaat

Speedway-renkaat on suunniteltu kovaan nopeuteen soikeille saviradoille.

Erittäin spesifisiä: niissä on kova seos suuria rasituksia varten ja sileä profiili hallittuja luisuja varten. Takarengas on vahvistettu kestämään voimakkaita kiihdytyksiä. Ne eivät ole tieliikennehyväksyttyjä, vaan on tarkoitettu puhtaasti kilpailukäyttöön.

Miten offroad-renkaita huolletaan?

Säännöllinen huolto on välttämätöntä käyttöiän pidentämiseksi ja turvallisen ajon varmistamiseksi ympäri vuoden.

Tarkista rengaspaine ennen jokaista ajoa.
Tarkista kulumisindikaattori ja vaihda rengas tarvittaessa.
Sovita seos alustan mukaan (pehmeä, medium, kova).
Puhdista kulutuspinta ajon jälkeen, jos olosuhteet ovat olleet mutaiset tai hiekkapitoiset.

Verkkokauppamme tarjoaa renkaat kaikille alustoille ja kaikenlaisiin ajotarpeisiin. Tutustu nyt laajaan moottoripyörän rengasvalikoimaamme ja löydä juuri sinun moottoripyörääsi sopiva malli.

Michelin Tracker

58 mielipide

Michelin Tracker on moottoripyörän rengas, joka on suunniteltu harrastelijatason motocrossiin kaikenlaisilla maastoilla. Monikäyttöinen, myös harrastajakuljettajille sopiva, koska sillä on tieliikennehyväksyntä....
lisätietoja

Koko

9 koot

Halkaisija

Alkaen 18" päättyen 21"

Alkaen

79,19 €

Varastossa