Klikkaa hakutoimintoon

Renkaan enimmäispaine

Renkaan enimmäispaine tarkoittaa korkeinta ilmanpainetta, jonka rengas kylmänä kestää. Tähän enimmäispaineeseen kuitenkin turvaudutaan vain silloin, kun ajoneuvon ohjekirjassa niin neuvotaan.

Rengaspaineet on mitattava kylmistä renkaista oikean mittaustuloksen saamiseksi. Toisin sanoen niin, että rengas ei ole ollut auringossa tai korkeissa lämpötiloissa, eikä ajoneuvolla ole ajettu.

Lämpimässä renkaassa ilmanpaine on 0.3 baria enemmän kuin kylmässä.

Jos siis renkaan ilmanpaine vastaa kylmänä sen maksimipainetta, enimmäispaine ylitetään renkaan lämmetessä.

Tässä tapauksessa saattaa olla houkuttelevaa tyhjentää rengasta vähän lämpimänä, mutta sitä ei pidä tehdä, koska paine palaa enimmäispaineeseen kylmänä.

Kannattaa myös muistaa, että enimmäispaine voi poiketa kantavuusluokan normaalista maksimista. Esimerkiksi renkaiden, joilla on normaali kantavuusindeksi, enimmäispaine on 2,4 baria, mutta usein näkee renkaita, joiden enimmäispaine on jopa 3 baria.

Nämä luvut löytyvät ajoneuvon ohjekirjasta sekä kuskin ovessa olevasta tarrasta.

Renkaan maksimi ilmanpaine on kirjoitettu renkaan kylkeen pienillä kirjaimilla yksiköissä KPA tai PSI (100 kpa = 1 bar ja 14.50 PSI = 1 bar).