Linglong Sport Master Winter on henkilöautoille suunniteltu talvitouring-rengas. Se on kehitetty selviämään talvisista olosuhteista ja takaa tehokkaan vetokyvyn lumella ja jäällä. Vierintävastus on keskitasoa, mikä tarjoaa hyvän kompromissin polttoainetalouden ja suorituskyvyn välillä, ja märkäpito on korkealla tasolla. Myös äänimukavuus on otettu huomioon, mikä varmistaa suhteellisen hiljaisen ajon talviprofiilista huolimatta.
Suodata arvostelut napsauttamalla riviä.
Jotta voisit arvioida tämän tuotteen, sinun on ensin tehtävä tilaus. Ilmoitamme, että sivustolle jätetyt arvostelut ovat tarkastusmenettelyn kohteena. Arvostelut on järjestetty ainoastaan aikajärjestyksessä.
Erinomaiset renkaat... toimivat hyvin sekä kuivalla että märällä tiellä.
Erinomainen pito lumella ja märällä, eivät liian äänekkäät. Erinomainen hinta-laatusuhde.
Toistaiseksi, jokaisesta suosituksesta.
Noin 1 000 km tähän mennessä, joista 400 km lumessa, märällä ja loskassa. Kerran perä menetti pidon hyvin pienessä nopeudessa, mutta kaiken kaikkiaan ne suoriutuivat matkasta erittäin hyvin pakkaslämpötiloissa (kaupunki ja moottoritie) ja lumessa.
Testattu myös osittain jäisellä tiellä, erinomainen pito. Ainoa miinus: auto kuluttaa enemmän. Ostaisinko ne uudelleen? Ehdottomasti kyllä.
Erittäin nopea ja kilpailukykyinen hinnoittelu. Suosittelen.
Lyömätön hinta-laatusuhde.
Renkaat ovat itse asiassa erittäin hyvät. Niissä on erinomainen pito ja ne ovat vakaat kaarteissa. Korkeammissa nopeuksissa melu kuitenkin häiritsee minua. Heti kun ajaa 130 km/h tai enemmän, syntyy jatkuva melu.
Hintaansa nähden tämä on ainoa 3PMSF-rengas, jolla on märkäpidossa A-luokitus ja joka todella käyttäytyy kuin A märällä: hyvin ennakoitava siihen asti, mihin pito riittää, ja sen jälkeen salliva aliohjautuminen. Vierintämelu on talvirenkaalle odotetulla tasolla. Negatiivista on kulutus. Tämä on selvästi rengas, joka on lisännyt polttoaineenkulutustani eniten (etuakselilla). Kun vaihdoin renkaat ristiin ja laitoin eteen aiemmin käytössä olleet Wintercraftit, keskikulutus laski 0,5–0,6. Lumella se on samalla tasolla kuin mikä tahansa 3PMSF-rengas. Toisena miinuksena on tuntuman puute. En tiedä johtuuko se kuviopaloista vai rungon jäykkyydestä, mutta se ei välitä mitään tietoa ohjauspyörän kautta, jolloin reippaassa ajossa tietyissä kaarteissa kyse on enemmän seurausten havainnoinnista kuin tuntuman lukemisesta. Tästä huolimatta, kun siirsin ne taka-akselille, kaikki korjaantui.
Olen ajanut niillä toistaiseksi vain vähän. Polttoaineenkulutus on hieman korkeampi kuin kesärenkailla. Vierintämelutaso on hyvä. Lumitesti on vielä tekemättä.
