Autonrenkaat
Moottoripyörän renkaat
Renkaat mönkijä
Peltivanteet
Alumiinivanteet
Paketti vanteet + renkaat
Lumiketjut
Tasapainotus
Ilmanpaine
Työkalut ja tuet
Korjaus
Akku
Voiteluöljyt
Lisätarvikkeet
TPMS (renkaiden paineenvalvontajärjestelmä)
Asennus - Kiristys
Lisäaineet
Opas
Toimitus ja asennus
Pro
Oma tilini
Yhteydenotto
Alkaen | 150,99 € |
5 /5 (1 arviota) |
|
Katso koot | |
Ilmainen toimitus Paras hinta Varastossa |
Hakka Green 3, Nokianin premium-kesärenkaan 2020-versio, on suunniteltu monenlaiseen käyttöön (teillä ja poluilla); se on tarkoitettu pienille ja keskisuurille perheautoille, erityisesti hybridi- tai sähköautoille. "Luonnollisesti turvallinen" ("Naturally Safe"), Hakka Green 3:lla on erittäin omaperäinen ja viimeistelty kulutuspintakuvio (Triple Zone -kuviointi). Rullausvastus on huomattavasti pienempi keskiosan eriytettyjen vyöhykkeiden ansiosta, polttoainetaloudellisuus ja pitkäikäisyys taattu, Hakka Green 3:n versio on jopa 35% kestävämpi kulutusta vastaan kuin edeltäjänsä (Nokianin Green Sense -konsepti). Kaikki on erityisesti suunniteltu Pohjois-Euroopan vaihteleviin kesäolosuhteisiin. Pito märällä tai kastuneella pinnalla on optimoitu neljällä leveällä ja syvällä pitkittäisuralla, jotka on yhdistetty molemmin puolin olkapäihin pitkillä lamelleilla (Active Hydro Zone). Jarrutustehot ovat vaikuttavat sekä kuivalla että sateella.
Hakka Green 3, Nokianin premium-kesärenkaan 2020-versio, on suunniteltu monenlaiseen käyttöön (teillä ja poluilla); se on tarkoitettu pienille ja keskisuurille perheautoille, erityisesti hybridi- tai sähköautoille. "Luonnollisesti turvallinen" ("Naturally Safe"), Hakka Green 3:lla on erittäin omaperäinen ja viimeistelty kulutuspintakuvio (Triple Zone -kuviointi). Rullausvastus on huomattavasti pienempi keskiosan eriytettyjen vyöhykkeiden ansiosta, polttoainetaloudellisuus ja pitkäikäisyys taattu, Hakka Green 3:n versio on jopa 35% kestävämpi kulutusta vastaan kuin edeltäjänsä (Nokianin Green Sense -konsepti). Kaikki on erityisesti suunniteltu Pohjois-Euroopan vaihteleviin kesäolosuhteisiin. Pito märällä tai kastuneella pinnalla on optimoitu neljällä leveällä ja syvällä pitkittäisuralla, jotka on yhdistetty molemmin puolin olkapäihin pitkillä lamelleilla (Active Hydro Zone). Jarrutustehot ovat vaikuttavat sekä kuivalla että sateella.