Huippuluokan maastoautoille suunniteltu Bridgestone Alenza 001 235/60 R20 108H DOT 2020 XL (*) tarjoaa luottamusta ja mukavuutta kuivilla ja märillä teillä. Lohkojen pyöristetty rakenne takaa lisääntyneen keskipaineen, mikä mahdollistaa poikkeuksellisen vakauden ja käsittelyn. Lamellien uusi 3D M -muoto optimoi renkaan käyttöiän estämällä epätasaista kumipainetta ja epämuodostumisia jarrutuksen aikana.
Kaksi toimitusvaihtoehtoa on käytettävissäsi tilauksen tekemisen yhteydessä:
Toimitus valitsemaasi osoitteeseen: voit tuoda renkaasi johonkin kumppanikeskuksistamme asennuspalvelun suorittamiseksi.
Toimitus asennusasemalle: kumppani ottaa sinuun yhteyttä tilauksesi saapumisen jälkeen sopiakseen tapaamisen ja suorittaakseen asennuspalvelun.
Kumppaneidemme hinnat ilmoitetaan tilauksen tekemisen yhteydessä. Voit siten valita edullisimman ja kätevimmän vaihtoehdon.
Jotta voisit arvioida tämän tuotteen, sinun on ensin tehtävä tilaus. Ilmoitamme, että sivustolle jätetyt arvostelut ovat tarkastusmenettelyn kohteena. Arvostelut on järjestetty ainoastaan aikajärjestyksessä.
Hinta-laatusuhde ++++
Parhaat, jotka minulla on ollut tähän autoon.
Paljon kiitoksia
Erittäin hiljainen rengas, näyttää vastaavan A-luokitusta taloudellisuudessa – ainakin kesällä – mutta hintana on se, että näissä renkaissa, tai tässä nimenomaisessa versiossa, on uutena vain hieman yli 6 mm kulutuspintaa. Luulin niiden olevan käytettyjä, kun sain ne. Vuotta myöhemmin kulutuspintaa on alle 3 mm, takavetoisen auton takarenkaiden ulommilla kulutusvaroittimilla tuskin kahta milliä, noin 27 000 km jälkeen. Täsmälleen sama rengas, mutta CBB-luokituksella AAB:n sijaan, on listalla 50 € kalliimpana – ja ymmärrän nyt, että se johtuu siitä, että siinä on täysi 8 mm kulutuspinta. Ostamani AAB-versiot vaikuttavat olevan suunnattu hybridi- ja sähköautoille, joissa matalampi urasyvyys parantaa taloudellisuutta ja siten toimintamatkaa. Epäilen, säästinkö polttoaineessa niin paljon, että näin lyhyt käyttöikä olisi kannattanut. Eturenkaat (myös 6 mm) vaihdettiin maaliskuussa, ja nyt 17 000 km jälkeen ne näyttävät edelleen hyviltä. Auto on takavetoinen hybridi, joten eturenkaat eivät välitä vetoa tai regeneratiivista jarrutusta, takarenkaat tekevät kaiken työn. Kulutuspinnan syvyys pitäisi ilmoittaa; Iso-Britannian Camskill näyttää sen useimmissa varastotuotteissaan.
Hyvät renkaat hinta-laatusuhteeltaan. Edellinen rengassarja oli kulkenut 22 000 km.
Hyvä hinta-laatusuhde
Renkaat näyttävät hyviltä ja ovat kohtuuhintaisia.
Hiljainen. Erittäin mukava. Ei ole vielä testattu sateessa!
Hyvä ajovakaus, kohtuullinen melu ja hyvä käytös sateella. Kuten kuvattu.
2000 km kesällä kovassa helteessä ja Andorran ukkosmyrskyissä, ajoneuvo ei liiku mihinkään, todella hyvä vakaus... suositeltava
Aukioloajat: Ma-Pe 10-18
Haluatko tietoa sivustostamme tai tuotteistamme? Myyntitiimimme auttaa sinua maanantaista perjantaihin klo 10.00-18.00.
Henkilötietojesi suojaaminen on meille erittäin tärkeää.
Arvostamme suuresti kaikkea meille jakamaasi tietoa ja sen luottamuksellisuutta sekä turvallisuutta.
Yhtenä tärkeimmistä prioriteeteistamme olemme ottaneet käyttöön tiukat toimenpiteet tietojesi suojaamiseksi.
Kutsumme sinut tutustumaan yksityiskohtaiseen tietosuojakäytäntöömme, josta löydät kaikki tiedot henkilötietojesi keräämisestä, käytöstä ja suojaamisesta.
Sitoudumme kunnioittamaan yksityisyyttäsi ja käsittelemään tietojasi erittäin huolellisesti.
