ContiSportAttack 5 on hypersport-moottoripyörän rengas, joka on suunniteltu motoristeille, jotka etsivät korkeaa suorituskykyä sekä tiellä että ratapäivillä. Kilpakokemuksen pohjalta kehitetty rengas yhdistää ajotarkkuuden, vakauden ja pidon tarjotakseen dynaamisen käyttäytymisen erilaisissa ajo-olosuhteissa.
Tässä mallissa hyödynnetään BlackChili-kumiseosta uudella koostumuksella, jonka tavoitteena on parantaa pitoa ja samalla optimoida kulutuskestävyys. Tämä teknologia edistää erinomaista pitoa kallistuksessa ja antaa tasaisen hallinnan tunteen kiihdytyksissä, jarrutuksissa ja suunnanmuutoksissa.
Uudelleen suunniteltu runkorakenne käyttää eriytettyjä jäykkyysalueita ohjaustarkkuuden ja suuren nopeuden vakauden parantamiseksi. Tämä rakenne mahdollistaa herkemmän käyttäytymisen säilyttäen samalla hyvän mukavuuden ja hallittavuuden tiellä.
ContiSportAttack 5 sisältää myös MultiZoneBelt-teknologian, jossa on erityinen teräsvyön rakenne. Renkaan keskiosassa on tiheämpi käämitys suuntavakauden vahvistamiseksi, kun taas olka-alueilla on väljempi käämitys ketteryyden, maakosketuspinnan ja luottamuksen lisäämiseksi suurissa kallistuksissa.
TractionSkin-pinnan ansiosta rengas tarjoaa nopean ja turvallisen sisäänajon heti ensimmäisistä kilometreistä alkaen. Optimoidut kulutuspinnan alueet mahdollistavat nopean lämpenemisen, jotta tehokas pitotaso saavutetaan nopeasti käyttöolosuhteista riippumatta.
ContiSportAttack 5 on suunniteltu urheilulliseen käyttöön tiellä ja radalla.
Renkaan vahva runkorakenne edistää hyvää ajokilometrimäärää ja takaa samalla erinomaisen vakauden.
- 1. Uusi kumiseos : entistä aggressiivisempaan supersport-käyttöön optimoitu seos, joka tarjoaa paremman tasapainon kuivalla ja märällä sekä nopeamman lämpenemisen.
-
2. Uusi MultiZoneBelt-teknologia : 0° teräsvyö ja takarenkaan runkomateriaali on suunniteltu parantamaan hallittavuutta, vaimennusta, mukavuutta ja pitoa laajennetun dynaamisen kontaktipinnan ansiosta.
- A. Keskialue : tiheä käämitys useilla kaapeleilla muodostaa jäykän keskialueen maksimaalista vakautta varten.
- B. Ulkoalue : sivualueen harvempi kaapelointi luo pehmeämmän ja joustavamman osan, joka laajentaa kontaktipintaa kallistuksessa.
- 3. Uusi vahvikekerrosten geometria : joustavampi rakenne edistää vaimennusta ja mukavuutta sekä kasvattaa dynaamista kontaktipintaa paremman pidon saavuttamiseksi.
- 4. Uusi runkomateriaali : innovatiiviset materiaalit, joissa on kohdennetut jäykkyysalueet tarkempaa ohjattavuutta, parempaa käsiteltävyyttä, enemmän vaimennusta ja mukavuutta varten.
Avoimemmat kulutuspinnan kuviokulmat edistävät aggressiivisempaa hypersport-suorituskykyä kaarteesta ulos kiihdytettäessä.
Kosketuspinta-ala on suurempi, mikä parantaa pitoa, kun kallistuskulma on erittäin suuri.
Mikroviillot edistävät nopeampaa lämpenemistä ja auttavat säilyttämään lämmön paremmin.
Runsas uritus parantaa märkäpitoa kohdistamalla vaikutuksen alueille, joilla pitoa tarvitaan eniten.
